Verstevigingsinstallatie voor spoorweghellingen
Artikelnr.: BHD-325D
Productnaam: Verstevigingsinstallatie voor spoorweghellingen
Merk: BEALONG
Motor: 4BTA3.9-C100
Maatwerk beschikbaar
MOQ: 1
Beschrijving
Productintroductie
De BHD-325D elektrische ankerboorinstallatie wordt aangedreven door een elektromotor op grote hoogte, die krachtige prestaties, een stabiele werking en eenvoudig onderhoud levert. Een Cummins-dieselmotor dient als hulpkracht, waardoor de machine op rupsbanden kan rijden en de werkpositie kan aanpassen, zelfs zonder externe stroomvoorziening, waardoor een gemakkelijke toegang tot de locatie wordt gegarandeerd.
De boorinstallatie is voorzien van een gepatenteerde, zelf-ontwikkelde roterende slagkop die betrouwbare prestaties, hoge boorefficiëntie en compatibiliteit met verschillende boormethoden biedt. Het hydraulisch zwevende rupssysteem biedt uitstekende mobiliteit en aanpassingsvermogen aan verschillende bodemomstandigheden, terwijl de rijaandrijving met dubbele- snelheden de manoeuvreerbaarheid verbetert.
Het invoer- en hefsysteem maakt gebruik van een hydraulisch cilinder- en kettingsnelheid-vermenigvuldigingsmechanisme voor een snelle werking, waarbij een differentiële cilindermodus beschikbaar is om de hefsnelheid verder te verhogen. Een multi{2}}directioneel positioneringssysteem maakt boren onder meerdere hoeken mogelijk, waardoor de boorinstallatie geschikt is voor diverse omstandigheden op de werkplek.
Het hydraulische systeem maakt gebruik van handmatige bedieningselementen, wat zorgt voor een flexibele bediening, betrouwbare prestaties en vereenvoudigd onderhoud.
Productdetails
Technische specificaties
|
Motormodelnr. |
4BTA3.9-C100 |
|
Nominaal vermogen (kW) |
74 kW bij 2200 tpm |
|
Motorvermogen (kW) |
160 kW/@1480 tpm |
|
Caterpillar-band Modelnr. |
LG-154 |
|
Trammotor |
Dubbele-snelheid |
|
Tramsnelheid (km/u) |
1.5/2.3 |
|
Bodemdruk (N/cm2) |
7.5 |
|
Stijgbaarheid (graad) |
25 |
|
Rotatiesnelheid bij lage versnelling (r/min) |
0~~36 |
|
Rotatiesnelheid bij hoge versnelling (r/min) |
0~110 |
|
Koppelbereik bij hoge versnelling (Nm) |
7900 |
|
Koppelbereik bij lage versnelling (Nm) |
23800 |
|
Voedingsslag (mm) |
62 |
|
Voedingskracht (kN) |
133 |
|
Terugtrekkracht (kN) |
0~18 0~72 |
|
Voedingssnelheid (m/min) |
0~0.84 0~34/64 |
|
Terugtrekkingssnelheid (m/min) |
60~430 |
|
Klembereik (mm) |
324 |
|
Max. klemkracht (KN) |
8300*2290*3100 |
|
Dimensie |
18.3 |
Toepasselijke scenario's
- Verankeringsconstructie voor spoorwegen/snelwegen op grote hoogte
- Boren van grondankers in de fotovoltaïsche elektriciteitscentrale van het plateau
- Funderingsversterking van gebouwen en bruggen
- Tunnelvoorboringen en ondersteuningsconstructie
- Bouw van hellingsbescherming voor waterkrachtcentrales
- Bestuursprojecten op mijnhellingen
- Bouwprojecten in afgelegen gebieden zonder elektriciteitsdekking
Productvoordelen
Krachtig elektrisch aandrijfsysteem
De Railway Slope Reinforcement Rig maakt gebruik van een elektrische motoraandrijving op grote- hoogte, die robuuste en stabiele boorprestaties levert. Vergeleken met traditionele diesel-aangedreven booreilanden biedt het voordelen zoals lagere bedrijfskosten, een stabielere werking en eenvoudiger onderhoud.
Gepatenteerde Impact Rotary Power Head
De onafhankelijk ontwikkelde roterende slagkop maakt gebruik van gepatenteerde technologie en biedt een hoge boorefficiëntie, betrouwbare prestaties en compatibiliteit met meerdere boormethoden, waardoor hij geschikt is voor verschillende verankerings- en geotechnische toepassingen.
Hydraulisch zwevend rupsbandsysteem
Deze boorinstallatie is uitgerust met een hydraulisch zwevend rupsmechanisme en beschikt over uitstekende terreinaanpassingen en sterke terreincapaciteiten, waardoor efficiënt gebruik op oneffen terrein en complexe bouwplaatsen mogelijk is.
Dubbele-reisaandrijving
Het rijsysteem met dubbele-snelheid verbetert de mobiliteit en transportefficiëntie van de boorinstallatie. Afhankelijk van de specifieke werkomstandigheden kan indien nodig een remontgrendelingsfunctie worden geactiveerd.
Hoge-toevoer- en hefmechanisme
Hydraulische cilinders en een kettingsnelheid-vermenigvuldigingssysteem maken snel voeren en heffen mogelijk. Differentiële cilinders verhogen de hefsnelheid nog verder, wat bijdraagt aan een verbeterde algehele boorefficiëntie.
Mogelijkheid tot boren onder meerdere-hoeken
Het multi{0}}directionele positioneringssysteem maakt boren onder meerdere hoeken mogelijk, waardoor de boorinstallatie zich kan aanpassen aan complexe omstandigheden op de locatie en strenge bouwvereisten.
Betrouwbaar hydraulisch regelsysteem
Het handmatig bediende hydraulische systeem werkt soepel, biedt nauwkeurige bediening, levert betrouwbare prestaties en is gemakkelijk te onderhouden, waardoor betrouwbaarheid op de lange- termijn wordt gegarandeerd.
Populaire tags: spoorweghellingversterkingsinstallatie, China spoorweghellingversterkingsinstallatiefabrikanten, leveranciers, fabriek
