Dieselankerboorinstallatie
Artikelnr.: BHD-260
Productnaam: Dieselankerboorinstallatie
Merk: BEALONG
Motor: F4HGE613C*V001
Maatwerk beschikbaar
MOQ: 1
Beschrijving
Productintroductie
De dieselankerboorinstallatie is uitgerust met een motor die voldoet aan de EU stage V-emissienormen. Een geoptimaliseerd ontwerp van boorinstallatieparameters leidt tot een hogere boorefficiëntie. Het oscillerende en in hoogte-verstelbare bedieningsplatform maakt het voor werknemers gemakkelijker om te werken. De hydraulische stempels aan de voor- en achterzijde maken de bediening van de boorinstallatie stabieler en veiliger. Het bijbehorende verlengde schuifframe, de boorpijpdoos en het automatische paallaadmechanisme hebben de arbeidsintensiteit van de werknemers verminderd.
Technische specificaties
|
Motormodelnr. |
F4HGE613C*V001 |
|
Emissieniveau |
Fase V |
|
Nominaal vermogen (kW) |
191 kW/@2200 tpm |
|
Caterpillar Band-modus1 Nee. |
LG-154 |
|
Motor |
Dubbele-snelheid |
|
Tramsnelheid (km/u) |
1.5/2.3 |
|
Gronddruk (N/cm2) |
7.4 |
|
Stijgbaarheid (graad) |
25 |
|
Rotatiesnelheid (r/min) |
0~100 0~50 |
|
Koppelbereik bij hoge versnelling (Nm) |
9900 |
|
Koppelbereik bij lage versnelling (Nm) |
17000 |
|
Slagwerk (Nm) |
1180 |
|
Percussiefrequentie (min') |
1250 |
|
Voerslag (mm) |
4500/6000 |
|
Voerkracht (kN) |
100 |
|
Terugtrekkracht (kN) |
100 |
|
Voedingssnelheid (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Terugtreksnelheid (m/min) |
0~12 0~65 |
|
Patroon |
Motor + Versnellingsbak + Ketting |
|
Klembereik (mm) |
60~219/89~299 |
|
Maximale doorlaatdiameter (mm) |
300 |
|
Afmeting (mm) |
9050*2290*3085 |
|
Gewicht (T) |
20 |
Productdetails
Kernfuncties
Hoog-efficiënte boormogelijkheden:
Met kernparameters die zijn geoptimaliseerd door middel van op simulatie-gebaseerd ontwerp, bereiken de kracht-, hydraulische en boorsystemen een uitzonderlijk hoge mate van integratie. Dit maakt compatibiliteit mogelijk met een breed scala aan processen-waaronder het boren van ankerbouten/kabels, DTH (Down-the-Hole) hamerboren, verbuizing-na het boren, het boren van micropalen en hoge-jetgrouting-waardoor efficiënte boorprestaties in zowel harde als zachte grondlagen worden gegarandeerd.
Ergonomisch besturingssysteem:
De bedieningsconsole van de dieselankerboorinstallatie beschikt over multi-dimensionale draai- en hoogteverstellingsmogelijkheden. Hierdoor kan de machinist zijn werkpositie flexibel aanpassen op basis van zijn hoogte en de specifieke locatie van het boorpunt, waardoor een onbelemmerd gezichtsveld wordt gegarandeerd en de vermoeidheid van de machinist tijdens langdurige werkzaamheden aanzienlijk wordt verminderd.
Stabiel ondersteuningssysteem:
Uitgerust met onafhankelijk regelbare hydraulische stempels aan zowel de voor- als achterkant, maakt de machine het onafhankelijk uitschuiven en nivelleren van elke individuele poot mogelijk. Hierdoor kan de machinebehuizing snel worden genivelleerd -zelfs op hellend of oneffen terrein-, waardoor de stabiliteit en stabiliteit van de boorinstallatie gedurende het hele boorproces wordt gegarandeerd.
Geautomatiseerde hengelbehandeling:
Geïntegreerd met een verlengde wagen, een boorstavenmagazijn met grote-capaciteit en een volledig geautomatiseerd staafhanteringsmechanisme- voert het systeem automatisch de volledige reeks opslag, ophalen, uitlijnen en verbinden van de staaf uit. Dit elimineert de noodzaak voor handmatige bediening of fysieke koppeling van boorstangen door de operator.
Veelgestelde vragen
Vraag: Welke lengte boorstangen kan het automatische stangen-laadmechanisme bevatten? Bestaat er een risico op vastlopen van de stang of problemen met de uitlijning?
A: Wanneer het systeem is uitgerust met de verlengde wagenconstructie, is het geschikt voor standaard boorstangen met een lengte van 3 tot 6 meter (langere specificaties kunnen op verzoek ook worden aangepast). Het boorstangmagazijn is voorzien van een ingebouwde-geleidings- en positioneringsstructuur, waardoor een positioneringsnauwkeurigheidsfout van minder dan 2 mm wordt gegarandeerd voor het automatische laadmechanisme. Onder normale bedrijfsomstandigheden bedraagt het uitvalpercentage als gevolg van het vastlopen van de stangen minder dan 0,1%, wat een uitzonderlijke betrouwbaarheid aantoont.
Vraag: Hoe presteren de hydraulische stempels voor en achter beter dan standaard stempels? Bestaat er gevaar voor instabiliteit bij het werken op hellingen?
A: De meeste standaardboorinstallaties zijn alleen aan de zijkanten voorzien van stempels, wat resulteert in een beperkte ondersteuningsvoetafdruk en slechte waterpasmogelijkheden. Deze uitrusting is daarentegen uitgerust met vier hydraulische stempels-aan de voor- en achterkant-die elk onafhankelijk kunnen worden uit- of ingetrokken. Hierdoor kan de machinebehuizing binnen slechts één minuut snel waterpas worden gezet, zelfs op grond met een helling tot 15 graden. De steunvoetafdruk is 40% groter dan die van standaard aan de zijkant-gemonteerde stempels; bijgevolg vertoont het machinelichaam vrijwel geen schommelingen, zelfs niet tijdens boorwerkzaamheden met een hoog koppel. Het zorgt voor stabiele prestaties op hellingen en oneffen bergachtig terrein, waardoor elk risico op kantelen volledig wordt geëlimineerd.
Populaire tags: diesel anker booreiland, China diesel anker booreiland fabrikanten, leveranciers, fabriek
